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高铁2020/4/28 14:59:01 |
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很多人认为吸电子烟是无害的，再怎么样也不会比香烟危害大。虽然电子烟是没有香烟对人体的危害大，但我们也不能说它完全没有危害，更何况，不管什么烟，只要你在公共场合抽，都会带来不好的影响。那么，高铁上吸电子烟可以吗?你觉得电子烟在高铁上可以吸吗?我们一起来了解相关规定。
高铁上吸电子烟可以吗 电子烟在高铁上可以吸吗
高铁上不能吸电子烟。
根据《铁路安全管理条例》第七十七条禁止实施下列危害铁路安全的行为：(十四)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;
第一百零五条违反本条例规定，给铁路运输企业或者其他单位、个人财产造成损失的，依法承担民事责任。
违反本条例规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》
第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：
(一)扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的;
(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的;
(三)扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;
(四)非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的;
(五)破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。
部分地区关于电子烟的禁令
杭州发布控烟令：公共场所禁止电子烟，最高罚2万
杭州最新修订了《最新修订的《杭州市公共场所控制吸烟条例》(简称《条例》)并于2019年1月1日正式实施。
其中《条例》明确规定了禁止电子烟：
对于新兴的电子烟，《条例》明确规定，吸烟是指吸入、呼出烟草的烟雾或有害电子烟气雾，因此，禁止吸烟场所不仅禁止点燃烟草制品和吸传统卷烟，也禁止吸电子烟。
对个人在禁止吸烟场所吸烟的行为，《条例》规定责令立即改正，可以处五十元罚款;拒不改正的，处二百元罚款。对场所经营者、管理者未履行控烟职责的，责令限期改正，可以处二千元以上二万元以下罚款。
吸烟不仅侵害自己的健康，所产生的二手烟，对人体产生的危害更大，尤其是对儿童和孕妇。现在杭州颁布控烟令，禁止在公共场合吸电子烟，最高可能被罚2万元。管制如此之严，广大烟民为了家人和自己的健康还是戒烟吧。
深圳最严禁烟令将出台：电子烟纳入控烟范围 违规吸烟将直接罚款
今年4月23日，备受关注的《深圳经济特区控制吸烟条例修正案(草案)》(下称“《修正案(草案)》”)首次提请深圳市六届人大常委会第三十三次会议审议。市、区政府也都将建联席会议制度，将控烟纳入城市发展规划，作为政府绩效考核之一。
对此，深圳市人大常委会教科文卫工委副主任原丽萍表示：港澳地区均已禁止使用电子烟，深圳作为粤港澳大湾区中四大中心城市之一，应对标港澳并与国际接轨，继续走在全国前列。“目前全球已经有42个国家和地区禁止或限制在公共场所使用电子烟，《修正案(草案)》此次也明确规定了烟草制品包括电子烟，吸烟包括使用电子烟。”
平时我们坐高铁肯定是不能抽烟的，但是有人就问了，“高铁候车能吸电子烟吗?”，一般情况下，在公共场所是不能吸烟的，而且通常都会有“禁止吸烟”的标志。但有时候人们还是还是抽，而且也没有人出来制止。那么，你觉得高铁候车室可以抽电子烟吗?为什么?一起来看看相关规定。
高铁候车能吸电子烟吗 高铁候车室可以抽电子烟吗
据《铁路安全管理条例》有规定：乘坐高铁是可以带烟上车，但是绝对不允许在高铁上吸烟的。
《铁路安全管理条例》第七十七条明确规定，在高铁组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟属于危害铁路安全行为。由公安机关根据违法情节等将予以“责令改正”和对个人处500元以上2000元以下的罚款。
一般公共场所不能抽电子烟。
首先，从危害程度和危害方式上讲，电子烟与普通烟草类似，并无本质差别。吸食电子烟，在对吸烟者本身带来危害的同时，也会导致尼古丁等物质的传播，影响区域内的其他人。
此外，放纵电子烟会影响控烟的效果。相关报告显示，电子烟已经成为青少年养成吸烟行为的重要方式，是导致其吸食传统香烟的主要途径。
目前，禁止电子烟已经逐渐成为国内外社会的共识。据统计，全球已经有40多个国家和地区禁止或限制在公共场所使用电子烟。2019年1月1日正式实施的《杭州公共场所控制吸烟条例》明确禁止吸电子烟。
香港特区政府食物及卫生局向特区立法会提交《2019年吸烟(公共卫生)修订草案》，建议禁止进口、制造、销售、分发、宣传电子烟等另类吸烟产品。
公共场所遇到有人抽烟你该怎么做?
第一步：主动劝阻
遇到违犯控烟条例，在禁烟区域抽烟的人，首先应该主动上前劝阻。
第二步：要求场所经营管理者制止
如果主动劝阻没有效果，可以找到场所经营者，他们也有义务制止违法吸烟者。
第三步：拨打12320举报
如果以上劝诫都没有作用，您可以拨打12320进行举报。有关部门会进行相应的处罚。
只有人人较真儿，才能更好地推进社会的进步和发展。我们也期待有更多劝阻者，为我们的健康努力营造“无烟社会”。
现在人们出行都会选择比较快的交通工具了，其中，除了飞机之外，坐高铁便是最快的交通工具之一了，但是，有些情况下，高铁的运行可能会受到影响。那么一般情况下，大雾天气高铁受影响吗?到底大雾天气高铁能正常运行吗?下面我们一起来了解。
大雾天气高铁能正常运行吗 大雾天气高铁受影响吗
一般大雾天气高铁能正常运行。
大雾天气对高铁列车的运行基本没有影响，但有时为了保障安全运行，有的车次可能在个别区间段进行降低车速，但晚点的时间都不长，基本不影响旅客的出行。
高铁是轨道交通，下面有轨道的，只能在轨道里行驶，不用像汽车一样控制方向。
而且高铁是封闭的，不允许其他车辆和人进入，现代火车判断前方有无障碍物更多是靠电脑系统，以及调度人员的指挥，所以大雾天也能正常运行。
高速铁路属于高架、封闭的系统，其驾驶主要靠自动化系统完成。从理论上来讲，列车驾驶员对前方能见度并无限制要求，可实现“盲驾”。强浓雾主要影响高速铁路的动力系统，尤其是雾-霾会造成“雾闪”，带电离子击穿绝缘子，造成列车电力系统跳闸、断电，影响列车运行。“雾闪”一般发生在列车启动出站时，行进中的列车一般不会发生“雾闪”事件。
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)规定》要求，当能见度小于50、100、200米时，应分别进入Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急状态。实践证明，能见度200米以上的雾(含大雾、浓雾)对高速铁路影响不大。能见度200米以下的强浓雾和特强浓雾对列车运行有影响，需要限速运行。
气候比较恶劣高铁会停运：
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基;雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患。
坐高铁延误了可以改签吗?
1、火车票改签新政：自2015年6月10日起，旅客购买火车票后，如需调整行程，变更新的目的地，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，无需将原车票退票后再另购新车票。必签变更到站无需退票另购，不收手续费。
2、办理“变更到站”不收取手续费。“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。
3、办理“变更到站”时，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
4、火车票改签，需要带上身份证原件，最好也准备好订单号!若需批量改签，你需要注意同一订单中相同日期、车次、发站、到站、席别的车票方可批量改签。
5、无论在12306.cn网站还是车站售票窗口，只能办理一次改签手续，且已经改签的车票不能再次改签。
我们平时坐高铁的时候，选择不同级别的票，其待遇也是不同的。首先从舒适度来讲，级别越高的票，坐的时候会更宽敞舒适。其中，最常见的高铁级别有一等座和二等座，那么，高铁一等座和二等座的区别是什么?高铁一等座有免费吃的吗?我们一起来了解。
高铁一等座和二等座的区别 高铁一等座有免费吃的吗
车次价钱不同：以北京到上海为例，二等座553元，一等座933元，中间相差了380元。
车厢大小不同：一等座：每排4个座位，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA(x代表排号)，一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。二等座：每排5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA (x代表排号)，车厢并没有一等座宽敞，行动更为拘束。
座椅细节不同：一等座不仅有插座，还有放脚的踏板，扶手的插孔可以插入耳机听随机播放的音乐。颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座只有插座，没有放脚的踏板，座椅后面也只有个调节椅背的按钮。
座椅舒适度不同：一等座宽敞，更为柔软舒适，二等座较窄，座椅偏硬。
车厢色调不同：部分车型一等座车厢灯光为暖色，二等座车厢灯光为冷色。
车厢服务不同：部分D字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位，而二等座不可。
高铁一等座有免费吃的吗?
1、高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。详情需咨询列车工作人员。
2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。
3、娱乐性：一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
第一次坐高铁流程：
1、高铁安检是检查身份证和车票，二者缺一不可(没取票的直接身份证就可以)。行李过安检，人过安检门之后，会有金属探测仪检查一遍就可以了。
2、高铁检票大多数情况下是使用自助检票机，车票正面朝上(有身份证的那边在左边)，插入卡槽，等车票弹出，就可以通过。车票上会有黑色箭头就是检票后出现的。
3、车票上的X车X号，车就是车厢号，号就是你进入后去找你的位置，在行李架边上都是有的，放置行李的时候一定要小心，不要砸到别人。
4、到站之后，按照指示到出站口，可以选择自助检票出站，和进站差不多，也可以在人工检票出站。还有可以使用身份证刷卡出站，要注意的是，如果取票了就不可以刷身份证了。如果你觉得会弄丢票，就不要取票直接刷身份证。
在我国很多城市的很多公共场所都有禁烟的规定，不过，对于电子烟却没有明确的规定。近日，据说有人讲电子烟带上了高铁，那么，电子烟能带上高铁么?电子烟能不能过高铁安检?我们一起来看看相关部门是怎么回答的。
电子烟能带上高铁么 电子烟能不能过高铁安检
首先，高铁上不能吸烟，车厢安装了大量烟雾报警装置，并和列车的自动运行相连，只要检测到一定的烟雾浓度，列车便会紧急制动并报警，定位出烟雾所在车厢位置;另外报警声音容易造成乘客恐慌。
动车组列车全程各部位严禁吸烟。普通旅客列车车厢内严禁吸烟，目前部分列车在车门或车厢连接处设有吸烟点。依据《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)有关规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，由公安机关责令改正，处500元以上2000元以下的罚款。
高铁上为什么不能吸烟?
1、 高铁动车组是全封闭车厢，虽然车身采用了防火材料，但是座椅和乘客的随身物品都是易燃的;
2、 车厢安装了大量烟雾报警装置，只要检测到一定的烟雾浓度，列车便会紧急制动并报警，另外报警声音容易造成乘客恐慌;
3、行驶中的高速列车没有预兆的紧急制动停车，万一追尾了，就是一场灾难。一旦火苗没有被及时熄灭，车里的人将无路可逃，高铁在两站途中的荒郊野岭得不到有效的救援，后果将不堪设想;
4、 列车制动将会导致晚点，对后续的乘客影响巨大;
5、 除了香烟，电子蒸汽烟同样是被禁止的。部分烟雾报警装置会根据光线折射触发报警;
6、 从道德的层面来说，在公众场合抽烟害人害己。
电子烟相关禁令：
2018年10月10日，香港特首林郑月娥在2018年施政报告中表示，香港将禁止电子烟。
2019年1月1日，最新修订的《杭州市公共场所控制吸烟条例》(简称《条例》)正式实施。对于新兴的电子烟，《条例》明确规定，吸烟是指吸入、呼出烟草的烟雾或有害电子烟气雾，因此，禁止吸烟场所不仅禁止点燃烟草制品和吸传统卷烟，也禁止吸电子烟。
2019年2月13日，香港特区政府食物及卫生局向特区立法会提交《2019年吸烟(公众卫生)(修订)条例草案》，建议禁止进口、制造、销售、分发、宣传电子烟等另类吸烟产品，违例者最高可判罚款5万港元和监禁6个月。
2019年2月14日，《深圳经济特区控制吸烟条例(修订征求意见稿)》公开征求公众意见，拟将电子烟纳入控烟范围;公交站台、地铁出入口列入禁烟场所;烟民在禁烟场所吸烟将不再劝阻，直接罚款。
2019年3月，世卫组织发布消息称，电子烟的二手烟是一种新的空气污染源。对比无烟的清新空气，电子烟中的二手气溶胶可以造成PM1.0值高出14~40倍，PM2.5值高出6~86倍不等。尼古丁含量高出10~115倍。乙醛含量高出2~8倍，甲醛含量高出20%。因此，世卫组织建议所有禁烟的公共场所，应同时禁止电子烟的使用。
电子烟和香烟有什么不同?
1、科技品质不同
电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉，但是它终究是一款电子产品;而普通的烟是通过一些烟草、烟丝与一些纸制品做成的产品。
2、使用状况不同
电子烟是能够多次、重复使用的产品，而普通的烟是一次性消耗品，用完了还得继续买。
3、吸食手段不同
电子烟它是通过雾化等手段，将尼古丁等变成蒸汽后，让用户吸食的一种产品。而普通烟是直接吸取烟内部的有害含量。
但是无论是电子烟还是普通的烟，它都是有害的。电子烟不是戒烟手段，它同样危害着吸烟者与非吸烟者的身体健康。
一般机场为了方便旅客出行，都会设有高铁站，那么，大兴机场有高铁站吗?像大兴机场这样大型的机场，高铁站是必须会有的，只是大兴机场高铁什么时候开通呢?现在去大兴机场坐飞机可以乘高铁了吗?我们一起来了解最新消息。
大兴机场有高铁站吗 大兴机场高铁什么时候开通
大兴机场有高铁站。
按照国铁集团统一安排，2019年铁路第四季度新列车运行图将于10月11日实施。最大亮点，京雄城际铁路北京西至大兴机场段安排列车12对，并提前于9月26日实施。
京雄城际铁路开行列车12对24趟，其中北京西与大兴机场间一站直达20趟，中间停靠北京大兴站4趟。运行时间最快28分钟。最早发车北京西站6:56分，大兴机场站最晚发车22:50分。
对于天津旅客来说，通过京雄城际前往北京大兴国际机场，需先搭乘京津城际至北京南站，再乘地铁至北京西站，最终搭乘京雄城际由北京西站前往大兴国际机场，换乘次数较多。具体换成方式如下：
1、从北京南站到北京西站先乘坐4号线(安河桥北方向)，在菜市口换乘7号线(北京西方向)，共6站，地铁23分钟，4元;从北京西站到大兴国际机场，20分钟，票价30元左右，出行总价34元左右。
2、从北京站到北京西站先乘坐2号线内环(崇文门方向)，在宣武门换乘4号线(天宫院方向)，再在菜市口换乘7号线(北京西方向)，共9站，地铁36分钟，4元;从北京西站到大兴国际机场，20分钟，票价30元左右，出行总价34元左右。
大兴机场的交通情况：
大兴国际机场周边配备了一套完整的地面交通路网，现在共有高铁、轨道交通、机场大巴和自驾出行四种方式可供选择。具体如下：
方法一：乘坐轨道交通大兴机场线，草桥-大兴机场北航站楼一期。
草桥站位于北京南三环附近，19分钟直抵大兴国际机场航站楼B2层。
方法二：乘坐京雄城际铁路(北京段)。
搭乘高铁列车往北京西站出发，最高时速可达250公里/小时，从北京西站直达大兴国际机场全程用时仅需28分钟。
方法三：乘坐机场大巴线。
大兴机场还有多条前往市区以及周边的机场大巴线路，6条线路通达市区西站、南站、宣武门等。
方法四：驾车前往北京大兴国际机场。
从北京市内不同区域前往新机场共有4条自驾高速路线。到达机场后有东西两个停车楼方便旅客停车，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位，同时还有智能停车设备，极大提升旅客的停车体验。
