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2020/4/28 14:58:43
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5级大风有多大

就平时的风的来说,5级的风也比较大了,但是也不至于会造成什么危害。具体5级大风有多大?一般5级大风每秒多少米呢?打个比方,五级的风力在陆地上可以见到树枝摇摆,树叶飘落,而在海边会偶有浪花泛起。

5级大风有多大 5级大风每秒多少米

风级中的5级风,又称清风,指风速在8.0-10.7m/s。海上中浪渐高,波峰泛白沫,偶起浪花。陆地上有叶之小树摇摆,内陆水面有小波。

4~8级大风均能产生振幅较强、方向可测的次声波,它们有许多5,8,10,12,15 min左右的短周期成分,同时也有30~65min的长周期成分,每隔一段时间就出现从短周期到长周期连成一片的现象,风力越大,连接出现得越频繁.大风的次声波三维动态频谱的强振幅平均值与风力级数的大小有关,前者随后者的增加而增大,根据风的次声三维动态频谱用得到的经验公式可以估算出风力级数。

5级大风的次声波三维动态频谱的特点:

(1)有许多短周期成分,大都在1-8min左右;

(2)始终 有长周期成分,大部分都仍在30-65min;

(3)每隔更短的时间,便会出现从短周期到长周期连成一片(1-65min)的现象,而且短周期连成一片现象持续时间变长;

(4)由于5级大风P-t曲线上声压辐值变大,对应到三维动态频谱上,出现最多的强振幅范围基本上在30-40Pa;

(5)强振幅平均值约为33Pa。

风分为多少级?

风速的大小常用几级风来表示。风的级别是根据风对地面物体的影响程度而确定的。在气象上,一般按风力大小划分为十二个等级:

0级风又叫无风。

2级风叫轻风,树叶微有声响,人面感觉有风。

4级风叫和风,树的小枝摇动,能吹起地面灰尘和纸张。

6级风叫强风,大树枝摇动,电线有呼呼声,打雨伞行走有困难。

8级风叫大风,树的细枝可折断,人迎风行走阻力甚大。

10级风叫狂风,陆地少见,可拔起树木,建筑物损害较重。

12级以上的风叫台风或飓风,摧毁力极大,陆地少见。

其实,在自然界,风力有时是会超过12级的。像强台风中心的风力,或龙卷风的风力,都可能比12级大得多,只是12级以上的大风比较少见,一般就不具体规定级数了。

在天气预报中,常听到如“北风4到5级”之类的用语,此时所指的风力是平均风力;如听到“阵风7级”之类的用语,其阵风是指风速忽大忽小的风,此时的风力是指最大时的风力。


危险

导语:太空中飘浮的人造卫星碎片、漆片、粉尘被称之为太空垃圾。太空垃圾又称空间碎片或轨道碎片,是宇宙空间中除正在工作着的航天器以外的人造物体。太空垃圾不仅给航天事业带来巨大隐患,而且还污染了宇宙空间,给人类带来灾难。美国宇航局的科学家估计,在接近地球的空间环境,有超过7000吨的废弃物质,它们以每秒10公里的速度飞行,比发射出去的子弹还快,这意味着人造卫星或航天器即使被像沙粒大小的碎片撞击,都可能带来灾难性的后果。

太空垃圾:绕着地球飞行的空间碎片超过50万个,要如何处理这些可能会造成太空撞击事件的“空间垃圾”,需要科技,也需要高度的想象力。

危险的空间垃圾

报道称,这些所谓的“空间垃圾”包括运载火箭残体、废弃的航天器以及碰撞解体的航天器碎片等等,它们不仅对在轨道飞行的航天器带来威胁,也可能危及地面的生命财产安全。

美国智库兰德公司2010年就轨道碎片问题发表报告指出,虽然在空间活动的各方都认识到空间垃圾的危险性,但恐怕要等到真正的空间灾难事件发生之后,才会认真投资,寻找解决方案。

在这方面,美国宇航局赞助了一些比较小规模的科技发展项目,但还没有支持示范或实际操作的任务。一个宇航和国防分析师指出,没有一个专门负责这种问题的特定组织,这几乎是个烫手的山芋问题。

美国宇航局的创新先进概念项目,赞助了十三个有潜力的发明,其中针对“空间垃圾”的概念由南加州洛杉矶的航太公司,一个非营利组织所提出。

薄膜航天器

航太公司发展一个名为“薄膜航天器”的概念,这个像纸张一样薄的航天器有一米见方,非常轻盈,容易操作,而且节省燃料。简单的说,就像一张在空间飞行的高科技塑料膜,当几千个薄膜航天器被发射到地球轨道,它们可以网罗飞行中的空间垃圾,把它们拽入大气层里烧掉。

报道称,这个薄膜航天器的构想还在初步的理论阶段,研究员认为,这是清理空间垃圾的一个相当廉价的方式,在发射以前,先把有记录的空间垃圾的资讯上传到航天器,利用GPS导航,把薄膜航天器送入正确的轨道,一旦距离目标200米之内,航天器上的光学和无线电频率传感器将锁定目标,帮助航天器贴近并“抓住”目标的飞行碎片,航天器内建的推进器此刻启动,把碎片拖到较低的轨道,让它在进入大气层时焚毁。

起步面临挑战

报道称,这个构想的理论很动听,然而,要实际创造一个超薄航天器势必面临很多挑战。研究员已经选出现有的一些可以改用在薄膜航天器上的科技,包括薄膜太阳能电池和超薄相机等等。航太公司在完成第一阶段九个月的研究后,将申请宇航局的第二阶段的资助,进行薄膜航天器的零组件的构建和测试。

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