飞机

好的折纸作品，造型优美生动。折叠过程中，我们能潜移默化地受到美的教育，培养我们的审美能力。折纸既是一种玩具，也是一项思维活动。今天小编教你可爱的直线纸飞机怎么折和直线纸飞机的折法简单图解吧，快来围观如何折纸直线纸飞机的折叠方法图解教程！

直线纸飞机怎么折 可爱直线纸飞机的折法简单图解教程

1、首先需要准备一张长方形的彩纸，将彩纸上下进行对折，对折过后，打开彩纸进行左右对折。将边角向里进行折叠，两个边角都要向里折叠。

2、然后再将大的边角向里进行折叠，两侧都是。将彩纸翻过来，将三角形的角尖向外进行折叠，再将彩纸翻过来，再次用边角用力进行折叠。

3、接下来将反面的三角向下折叠，然后将彩纸进行对折，对折过后还要将两边的再次对折，将对折好的彩纸舒展开来，只有一个直线纸飞机的折纸就完成啦！

---

很多人感到困惑，在爬珠穆朗玛峰的时候，为什么不直接坐飞机呢?为什么要冒着生命危险去攀爬?一方面是多数人想体验登顶的感觉，另一方面是在恶劣的气候下飞机真的很难飞上去。那么，一般情况下，飞机可以飞到珠峰顶吗?为什么不坐飞机去珠峰?下面我们一起来了解其情况。

飞机可以飞到珠峰顶吗 为什么不坐飞机去珠峰

飞机是可以上珠峰的。

1、现在的民航航线的飞行高度都在 8000—10000 米，飞越珠峰不成问题，珠峰才8000多米。

2、军用飞机更是不成问题。

3、要是用直升机，气候恶劣，是到不了的。

4、能找到降落地点的话，飞机可以降落在珠峰，不然只能飞到而不能降落。

就直升飞机而言，最高都只能飞到五千米左右，再往上飞就很容易出现事故。因为直升机是靠螺旋桨转动，给自己一个向下的力，才能往上飞行。当高度超过五千米的时候，高空气流复杂，直升机不容易控制自己的方向。如果真的要飞上珠峰，在上升途中若是高空挂起大风，飞机极有可能会撞上山峰，机毁人亡。

此外，由于目前直升机的技术还不够完善，据测试，在五千米的高空，飞机容易因为气压问题而熄火，那后果可就不堪设想了。目前还没人那么大胆，敢于尝试驾驶直升飞机去挑战大自然的权威。

随着科技的发展，开直升飞机登上珠峰只是时间问题罢了。我们人类从刚刚造出飞机，到现在能够很好的驾驭它们，为人类提供便利仅用了数十年的时间。所以，驾驶直升飞机征服珠峰，可能用不了多久便能被实现了。到时候，登顶珠峰可能也就变成了一个旅游项目，只要有钱，你便能在十分钟内站在世界之巅，拍照留念。但当登顶变的这么容易的时候，这一切也就没有那么神秘了吧。

飞机上珠峰有多危险?

越是海拔高的地方，空气就越稀薄。而直升飞机的螺旋桨就是通过驱动空气来保持飞行速度和高度的。在那么高的地方，连维持人呼吸的空气都少得可怜，还能有维持直升飞机转动的空气吗?只怕螺旋桨转动都成问题。因此，直升飞机飞不到那么高，即使能飞到，也无法停留和救人。同时，珠峰上的积雪非常松散，许多攀登珠峰的人遇到的险情，基本上就是雪崩。

而雪崩的原因很多，其中登珠峰的人自己在攀登是引发的雪崩最多。就算直升飞机能飞到那么高的地方，螺旋桨转动卷起的积雪，很容易引发雪崩。那样的话，就不是去救援，而是造成新的灾难了。所以，救援队基本上只能靠两条腿去救援，这也是当前唯一能在珠峰救险的方法。

雪崩对登山者、当地居民和旅游者是一种很严重的威胁。

在高山探险遇到的危险中，雪崩造成的危害是最为经常、惨烈的，常常造成“全军覆没”。因雪崩遇难的人要占全部高山遇难的1/2-1/3。但是，探险者遭遇雪崩的地理位置不同，危险性也不一样。如果所遇雪崩处正是在雪崩的通过区，危险要小一些，如果被雪崩带到堆积区，生还的机率就很小了。

雪崩摧毁森林和度假胜地，也会给当地的旅游经济造成非常大的经济影响。

通常雪崩从山顶上爆发，在它向山下移动时，以极高的速度从高处呼啸而下，用巨大的力量将它所过之处将一切扫荡净尽，直到广阔的平原上它的力量才消失。一旦发生，其势不可阻挡。这种“白色死神”的重量可达数百万吨。有些雪崩中还夹带大量空气，这样的雪崩流动性更大，有时甚至可以冲过峡谷，到达对面的山坡上。

比起泥石流、洪水、地震等灾难发生时的狰狞，雪崩真的可以形容为美得惊人。雪崩发生前，大地总是静悄悄的，然后随着轻轻的一声“咔嚓”，雪层断裂，白白的、层层叠叠的雪块、雪板应声而起——好像山神突然发动内力震掉了身上的一件白袍，又好像一条白色雪龙腾云驾雾，顺着山势呼啸而下，直到山势变缓。

---

我们都知道，邮费是非常贵的，尤其是用于飞机飞行的油，更是量特别的大，如果遇到紧急迫降情况，将会放掉大量的油，那么，飞机放油救人损失谁承担呢?我国航班空中放油救人费用算谁的?下面我们一起来了解飞机放油承担情况。

飞机放油救人损失谁承担 航班空中放油救人费用算谁的

航空公司承担。

对于航空公司而言，每次空中放油都意味着成本的增加。实际上，航空公司需要付出的不仅是燃油成本，还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。

飞机为什么需要放油?

这要从飞机的降落说起。飞机在起飞时，需要携带满足预期飞行全程的油量以及一定的备用油量，重量往往高达几十吨。在按计划飞抵目的地时，飞机携带的燃油基本消耗得差不多了，其本身的重量也因此大幅降低，符合降落的标准。

然而，如果飞机在起飞后不久就需要降落的话，那么其携带的燃油并没有被消耗掉。此时，机身重量往往就超过规章中规定的标准着陆重量。在此情况下，为了安全降落，飞机只能在空中放油。

一般而言，只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况，机组才会采取这种特殊措施。应该说，世界民航史上最大规模的空中紧急放油就是出现在美国“911事件”发生后。恐怖袭击发生后，空中大量的航班都被要求紧急降落，那些刚刚起飞不久的航班集体进行了空中应急放油。

关于飞机使用的油

1、飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。

2、航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。

3、当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。

4、柴油比较粘稠，飞机发动机要求燃油必须流动性好，从这一点上柴油就被淘汰了。而且柴油的污染大，在高空中对大气的污染会很严重，所以飞机都不用柴油。

5、现代喷气式飞机采用涡扇发动机，因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。

6、航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦;低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好;洁净度高，对机械腐蚀小。

---

现在要去的很多地方都是需要坐飞机的，有时候还会因为工作去坐飞机，而且最近这几年，我们国家的旅游行业也是特别的发达，很多发地方都掀起了旅游的狂潮，主要也是因为交通变得很方便了，所以才可以出去旅游，那么在坐飞机的时候其实有很多东西都是不能带的，不然的话就会在安检的时候耽误时间，下面就一起去看看坐飞机不能带什么?坐飞机注意事项吧!

坐飞机不能带什么 坐飞机注意事项

1、具有威慑力的器具

枪支、军用或警用械具及管制刀具这些东西即不能托运也不能携带，只会被没收，这大家都知道。

2、易燃、易爆物品

打火机、爆竹、烟花、酒精等易燃易爆物品显然也是既不能携带也不能托运的。

3、国家明文规定的其它禁运品

除上述物品外，国家及航空公司规定的禁运、限运物品、危险物品均不能随声携带或行李托运。

4、茶水饮品

茶水饮料是不能携带上飞机的，进安检时必须将杯子液体全部倒出来。

5、水果刀

一般刀刃不超过6cm的水果刀，只能通过行李托运，不可随身携带。

6、手机电池

手机电池只能装在手机中随身携带而不能通过行李托运。

7、化妆品

对于女士来说化妆品的要求也挺奇怪，对容量大于100ml的化妆品建议将化妆品放于行李托运。

8、收音机

收音机也不能放于行李托运。

坐飞机注意事项

1、提前2小时到达机场

航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以出行旅客需要在飞机起飞前的半小时办好手续。因此，最好根据交通情况提前到机场，节假日交通拥堵时候，一定要提前出门。

2、带齐证件办理登机手续

办登机手续(也就是换登机牌)。根据机场显示屏幕，找到航班相应柜台，一定要带齐有效证件(购票证件原件)，婴儿可提供户口本、出生证明等，办理值机手续。

3、特殊旅客乘机要求

1)孕妇：怀孕不足8个月(32周)的健康孕妇，可正常购乘机。怀孕超过8个月(32周)，不足9个月(36周)的健康孕妇需要乘机，应在乘机前72小时内提供省级以上医疗单位盖章的《诊断证明书》，经航空公司同意后方可购票乘机。怀孕超过9个月(36周)的孕妇不接受购买机票乘机。祝您健康!

2)老人：对于年长旅客来说，请您在旅行前尽可能做好充分准备，如预留足够办理乘机登记手续的时间、了解旅程的具体行程、检查身体的健康情况或向医生咨询出行的注意事项。患有心血管疾病、呼吸系统疾病、耳鼻病或者刚做过手术，成绩前要准备医生开具的诊断证明以及可以乘坐飞机的意见。

4、旅行健康

如您长时间地保持一种坐姿，会使您在飞行旅途中感到不适。我们建议您每过几小时可以尝试在座位上活动一下您的腿部，来帮助您放松肌肉。

由于气压的改变，在飞行过程中可能会引发您身体的一些不适，大多数的症状在落地后便会自行消失，如您遇到紧急情况请立刻联系我们的乘务员寻求帮助。

常见的有时差综合症、高空胃肠胀气、耳痛、晕机、糖尿病。

5、携带宠物

小动物不得直接带入客舱，必须装在货舱内作为托运行李运输。托运的小动物须具有动物检疫证等有效证明，并须符合运输过程中有关国家小动物出境、入境和过境规定。建议出行前咨询航司。

6、签证信息

旅客需负责保证携带所有有效旅行证件(护照、签证等)并遵守旅行国家及地区的入境、出境、过境或其他法规要求。旅客如果没有必要的或有效的旅行证件，则可能被拒绝入境。对于因为您没有必要的或有效的旅行证件而产生的任何后果，国航和我们的乘机登记手续办理处不承担任何责任。为了解重要旅行信息或适用法规，请在实际出行前联系大使馆查询详细信息。

---

大雾天气下，飞机是很难起飞的，即便起飞了，也很难降落，所以大雾天气里飞机会出现大量延误。那么一般飞机大雾延误有赔偿吗?如果大雾天气飞机不能起飞可以全额退款吗?下面我们一起来了解关于大雾天气飞机出现取消或延误情况的赔偿。

飞机大雾延误有赔偿 大雾天气飞机不能起飞可以全额退款吗

飞机延误一般不会有赔偿，不过飞机因天气原因延误可以全额退款，在规定起飞时间延误60分钟以上就可以提出全额退款。

天气原因延误属于不可抗力，航空公司可以免责。在诉讼过程中，如果航空公司证明自身履行了告知义务，并安排或协调安排了必要食宿。就可以证明其“已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施”的规定，符合民航法第126条的要求。因此不用承担责任。

根据《客规》对航班延误时承运人的义务作了细化。作为民航总局制定的规章，除非在司法实践中法院认为不合理，否则可为作为审理案件的参照。根据《客规》的规定，因非承运人原因造成延误时，承运人的义务主要有：

1、协助安排食宿。第58条：“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。”

2、及时告知。第60条：“航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。”

3、安排改签或者退票。

第62条航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。

第19条航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。

第23条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

飞机延误怎么全额退票?

1、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司均要对旅客进行经济补偿;

2、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现;

3、在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行;

4、机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。

根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》：

第二十三条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

第二十四条 旅客因病要求退票，需提供医疗单位的证明，始发地应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

患病旅客的陪伴人员要求退票，按本条第一款规定办理。

---

折纸手工是一个深受孩子们喜欢的活动，一张小小的纸片，经过简单的操作，就可以变出不同的造型，在游戏中，就可以感受折纸手工的神奇，折纸手工不仅可以锻炼我们的是手、眼、脑，还可以开发智力。今天小编教你可爱的圆形纸飞机怎么折和圆形纸飞机的折法简单图解吧，快来围观如何折纸圆形纸飞机的折叠方法图解教程！

圆形纸飞机的折法 可爱圆形纸飞机的折法简单图解教程

1、首先准备长方形彩纸一张。

2、将彩纸按照对角线折叠。

3、然后折叠后，从上往下进行三次折叠，注意宽度较细。

4、折叠好后，将后面的枝条使用双面胶连接在一起，这样一个圆形飞机就完成啦。

---