飞机

近来，我国一些地区迎来了汛期，暴雨频频来袭，而在暴雨天气下，交通出行也难免会受到影响，其中，可能会影响到飞机航班飞行。那么，到底暴雨天气飞机能正常起飞吗?一般下暴雨会不会取消航班?一起来了解。

暴雨天气飞机能正常起飞吗 下暴雨会不会取消航班

一般可以起飞。

正常来说是下雨是不影响飞机起飞的，除非遇到强对流天气，和变化无法预测的风切变，会影响飞行轨迹和姿态，影响飞行安全。真正巡航以后一般就没有问题了，即使陆地上阴天，或下再大的雨，到了天空，云层之上，都是晴空万里的!大雾情况下，如果飞机师在600米高空看不到机场的地面设施，原则上也是不允许降落的。不过，遇到像今天这种由台风引起的大风大雨，飞机就不能起飞了。

不过，有些情况下雨天飞机没法起飞，即下雨天飞机不能起飞的情况如下：

如果降水导致：

1、跑道视程达不到最低值。

2、跑道面积水超过3mm。

3、有强烈的低空风切变。

4、有雷暴，下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境。

下雨天航班取消怎么办?

1、首先天气原因是不可抗力的因素，航空公司宣布取消航班，航空公司会安排你使用原机票乘坐该公司的后续航班(机票不会作废)。

2、像您这种情况会转签其他航空公司，度不会影响您出行日程，但一般有额外费用支出。

打折机票可以转问签其他公司，但是必须补差额，有时还得升舱。原则上什么天飞机都能飞，现在国内遇到恶劣答天气飞不了是因为机场的导航能力有回限，无法实现全盲起落。

3、退票处理。

根据民航相关规定，特价机票因为天气原因延误4小时以上可以取消航班，作退处理。

4、如果航空公司没答有作为，您可以消协诉讼处理。

需要注意：

1、特价机票不能改签，取消航班全额退款。退票程序：旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们度在机票上签字，旅客持盖章的机票去原购票点办理全额退票，可先出行回来再退;

2、打折机票如因飞机故障、天气恶劣等内造成航班取消，可以退票或改签。

退票程序容：旅客应找机场值机等部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况。

改签程序：乘客可以直接在机场进行改签。

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很多人感到困惑，在爬珠穆朗玛峰的时候，为什么不直接坐飞机呢?为什么要冒着生命危险去攀爬?一方面是多数人想体验登顶的感觉，另一方面是在恶劣的气候下飞机真的很难飞上去。那么，一般情况下，飞机可以飞到珠峰顶吗?为什么不坐飞机去珠峰?下面我们一起来了解其情况。

飞机可以飞到珠峰顶吗 为什么不坐飞机去珠峰

飞机是可以上珠峰的。

1、现在的民航航线的飞行高度都在 8000—10000 米，飞越珠峰不成问题，珠峰才8000多米。

2、军用飞机更是不成问题。

3、要是用直升机，气候恶劣，是到不了的。

4、能找到降落地点的话，飞机可以降落在珠峰，不然只能飞到而不能降落。

就直升飞机而言，最高都只能飞到五千米左右，再往上飞就很容易出现事故。因为直升机是靠螺旋桨转动，给自己一个向下的力，才能往上飞行。当高度超过五千米的时候，高空气流复杂，直升机不容易控制自己的方向。如果真的要飞上珠峰，在上升途中若是高空挂起大风，飞机极有可能会撞上山峰，机毁人亡。

此外，由于目前直升机的技术还不够完善，据测试，在五千米的高空，飞机容易因为气压问题而熄火，那后果可就不堪设想了。目前还没人那么大胆，敢于尝试驾驶直升飞机去挑战大自然的权威。

随着科技的发展，开直升飞机登上珠峰只是时间问题罢了。我们人类从刚刚造出飞机，到现在能够很好的驾驭它们，为人类提供便利仅用了数十年的时间。所以，驾驶直升飞机征服珠峰，可能用不了多久便能被实现了。到时候，登顶珠峰可能也就变成了一个旅游项目，只要有钱，你便能在十分钟内站在世界之巅，拍照留念。但当登顶变的这么容易的时候，这一切也就没有那么神秘了吧。

飞机上珠峰有多危险?

越是海拔高的地方，空气就越稀薄。而直升飞机的螺旋桨就是通过驱动空气来保持飞行速度和高度的。在那么高的地方，连维持人呼吸的空气都少得可怜，还能有维持直升飞机转动的空气吗?只怕螺旋桨转动都成问题。因此，直升飞机飞不到那么高，即使能飞到，也无法停留和救人。同时，珠峰上的积雪非常松散，许多攀登珠峰的人遇到的险情，基本上就是雪崩。

而雪崩的原因很多，其中登珠峰的人自己在攀登是引发的雪崩最多。就算直升飞机能飞到那么高的地方，螺旋桨转动卷起的积雪，很容易引发雪崩。那样的话，就不是去救援，而是造成新的灾难了。所以，救援队基本上只能靠两条腿去救援，这也是当前唯一能在珠峰救险的方法。

雪崩对登山者、当地居民和旅游者是一种很严重的威胁。

在高山探险遇到的危险中，雪崩造成的危害是最为经常、惨烈的，常常造成“全军覆没”。因雪崩遇难的人要占全部高山遇难的1/2-1/3。但是，探险者遭遇雪崩的地理位置不同，危险性也不一样。如果所遇雪崩处正是在雪崩的通过区，危险要小一些，如果被雪崩带到堆积区，生还的机率就很小了。

雪崩摧毁森林和度假胜地，也会给当地的旅游经济造成非常大的经济影响。

通常雪崩从山顶上爆发，在它向山下移动时，以极高的速度从高处呼啸而下，用巨大的力量将它所过之处将一切扫荡净尽，直到广阔的平原上它的力量才消失。一旦发生，其势不可阻挡。这种“白色死神”的重量可达数百万吨。有些雪崩中还夹带大量空气，这样的雪崩流动性更大，有时甚至可以冲过峡谷，到达对面的山坡上。

比起泥石流、洪水、地震等灾难发生时的狰狞，雪崩真的可以形容为美得惊人。雪崩发生前，大地总是静悄悄的，然后随着轻轻的一声“咔嚓”，雪层断裂，白白的、层层叠叠的雪块、雪板应声而起——好像山神突然发动内力震掉了身上的一件白袍，又好像一条白色雪龙腾云驾雾，顺着山势呼啸而下，直到山势变缓。

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夏季雷暴天气频发，这便给我们的出行带来了极大的影响，尤其一些交通工具根本没法正常运行。那么，雷暴天气对飞机有影响吗?一般雷暴天气飞机还能飞吗?如果有影响，那雷暴天气对飞行的影响有哪些呢?下面我们一起来了解。

雷暴天气飞机还能飞吗 雷暴天气对飞行的影响有哪些

不能起飞了。雷暴云是一个“天气制造厂”，它能生产各式各样的危及飞行安全的天气现象，例如强烈的湍流、积冰、闪电击(雷击)、雷雨、大风，有时还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变。当飞机误入雷暴活动区内，轻者造成人机损伤，重者造成机毁人亡。因此，雷暴是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人。

其实严格来说，气象上没有雷暴云这个概念，只有积雨云。我们常说的雷暴。

起飞与降落是飞机安全飞行过程中最重要的环节，在这个过程中，能见度和云高，往往决定了飞机能否正常的起降。有些低云，云底高度很低，且云中能见度极低，飞机在降落穿越这类云的时候，很容易出现在决断高度仍未目视到跑道的情况，从而造成复飞，雨层云便是这类低云的代表。

雨层云属于低云，英文简称Ns，多出现在暖锋和静止锋云系中，由整层雨层云潮湿空气系统滑升冷却而成，常常伴随持续性降雨。

云层厚而均匀，呈暗灰色，雨层云布满全天，完全遮蔽日月，常有连续性降雨(雪)，或布满雨雪幡，云底很乱，漫无定形。云层较厚，下部多由小水滴构成，中部由小水滴和冰晶构成，上部则是冰晶区。多数为冰水混合的混合云。云顶常达6000米以上。

雨层云笼罩在空中，通常意味着降水会持续较长时间。

哪些天气会影响飞机安全?

飞机起降的最低标准，也就是必须满足的基本标准，实际上就是天气标准，包括风、能见度及云底高。对于不同的机场、跑道、机型、飞机性能和不同的机长，飞机起降的标准都可能是不一样的。有时，旅客看见有的飞机起飞了，而自己的飞机却不能起飞，有可能就是因为起降标准不一。

在众多天气现象中，对飞行安全造成威胁的主要是雷暴、低能见度、低云、低空风切变、台风、颠簸、积冰、火山灰云等。

雷暴是飞机在飞行中所遇到最恶劣最危险的天气之一。雷暴区历来被视为飞行活动的“禁区”，如果必经之道上有雷雨云封道，那么飞机是不能起飞的。因此，有时会遇到起飞机场和落地机场都是晴空万里，但是飞机延误或取消的情况，这有可能是因为飞行必经之道上存在雷暴等不利天气。

低能见度天气对飞机起降有着很大的影响。雨、云、沙尘暴、浮尘、烟、雾和霾等都会使能见度降低，影响飞行。地面能见度低，容易产生偏航和迷航，影响起飞和着陆。当机场能见度低于350米，飞机就无法起飞;低于500米时，飞机就无法降落;如果能见度低于50米，飞机连滑行都无法进行，飞行员处置不当的话极易造成飞行事故。

低云也是危及飞行安全的危险天气之一，它主要影响飞机的降落。如果在低云遮蔽机场的情况下降落，飞机飞出低云后就会离地面很近。如果这时飞机又没有对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。有时，由于指挥或操作不当，飞机还有可能与地面障碍物相撞，造成事故。

低空风切变是指在近地面600米高度以下短距离内风向、风速发生明显突变的状况。强烈的风切变瞬间可以使飞机过早或者被迫复飞，在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵，甚至导致飞行事故。低空风切变是在一定的天气背景和环境条件下形成的。雷暴、龙卷风等强对流天气极易引发强烈的低空风切变;锋面，特别是强冷锋及强冷锋后的大风区内往往存在严重的低空风切变。此外，复杂地形也容易产生风切变，比如林芝米林机场、九寨黄龙机场、香港国际机场、美国阿拉斯加朱诺机场等周围有山环绕、地形复杂，风切变的现象明显。

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大家应该都知道坐飞机和坐或者和动车不一样，因为飞机是在空中飞行，所以很多时候会受到一些因素的影响，这样的话对乘客携带的东西也是会有很多的限制，尤其是对第一次座飞机的朋友来说会觉得是件很麻烦的事情，就比如飞机上不能带什么?坐飞机该注意什么?为了减少大家的烦恼，下面就一起去了解了解。

飞机上不能带什么

1.化妆品限量携带容器容积不能超过100ml，洗发精、沐浴露不包括在内。

2.打火机、刀具、异味很大的食品、水果、酒、饮料详：乘坐国内航班的旅客可随身携带单件容器容积不超过100毫升、总量不超过1000毫升的液态物品乘机，但属于民航法规禁止旅客随身携带的易燃易爆液态物品除外。

3.酒精度24度以下(含24度)的酒类物品，交运输量不受限制;酒精度在24度至70度(含)间的，交运总量不得超过5升;酒精度在70度以上的不得办理交运。

4.糖尿病或其他疾病患者，可携带乘机旅途必需的液态药品，但需出示由本人名字的医院证明或者医生处方;有婴儿随行的旅客携带的液态乳制品，经安全检查确认无疑后，准予携带乘机。液态物品定义：关于液态物品的定义。

5.禁止旅客携带枪支、军警械、管制刀具、易燃易爆品、有毒品上飞机。违者将按《中国民用安全保卫条例》，由民航公安机关进行处罚;菜刀、大剪刀、剃刀等生活用品和手术刀等专业用刀及一些可用来危害航空安全的锐器、钝器，禁止随身携带，但可以作为行李交运;某些易燃易爆的生活用品可以限量随身携带

6. 最后，手机一定要关机。

乘坐飞机该注意什么

选择直达航班：起飞和降落可以说是婴儿最难适应的时刻。压力的急遽变化，往往造成喉咙直通中耳的管路内外压力不平衡。显而易见，减少飞机的起落次数也就降低了孩子的危险系数。因此，最好选择能够直达目的地的航班。

此外，在飞机上减轻婴儿不适的最好方法是让他(她)吸奶嘴或用奶瓶喝水，用吸吮来平衡管路的内外空气压力。如果没有奶嘴，也可让孩子嘴里含颗糖或喝点什么，这样也能减轻不适。机舱内空气干燥，应为孩子抹些婴儿油滋润皮肤，并且不时在鼻孔内点一、两滴生理盐水，以免过度干躁引起鼻内疼痛甚至流鼻血。

准备足够两天用的尿布和衣服：经常乘机出门的朋友都会告诉你，航空公司偶尔也会有丢失或搞乱行李的事情发生。你一定不想到了目的地却找不到孩子的尿布和衣服吧。所以最好手头多带些，以免临时抓瞎。这样，在航空公司为你寻找行李的时候，你也不会感到不方便，不会为给孩子买衣服、尿布之类的必需品而着忙了。

为什么坐飞机需要安检

坐飞机需要安检这都是为了我们的乘机安全，避免出现劫机事件或者恐怖袭击，或者是因为携带危险品而影响正常的安全飞行。安检机和安检门的每一个安检的流程，都是排查可能会对飞机飞行安全造成危害的物品，所以说我们在乘坐飞机前的安检流程虽然比较麻，但还是要认真遵守，因为这一切都是为了我们的安全!

近年来由于恐怖袭击频发，大型活动场所比如地铁、火车站、机场候机楼的安检逐步升级，各国大型项目承办委员会对于安全检查的重视程度和意识迅速提升。

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每次一到台风的季节，很多人都会发现某个地方的航班全被停了，当然，这个也是没有办法的啊，因为在这种时候如果飞机起飞的危险性可是很大的哦，所以全部都停了。那么，台风天飞机能正常起飞吗?台风会影响飞机飞行吗?下面小编就带着大家去了解了解。

台风天飞机能正常起飞吗

台风天飞机不能正常起飞，因为台风在低层主要是低压流向的介入气流，在高层是反气旋流出气流，飞机在这种情况起飞上升会出现剧烈的颠簸，飞机机身会处于不可控状态，飞行安全受到极大影响。

航班遭遇台风天怎么办

当航班受到台风的影响被迫取消时，机组人员要随时待命，为台风过后的航班恢复做好准备。飞行员还要和其它部门建立好积极有效的沟通，确认航班后续的运行情况，监控台风的动态。如果条件允许起飞。在飞行前，机组要根据气象云图，判断台风的位置和运动轨迹，为航路上合理地绕过台风飞行做好准备。同时，飞行员还要根据路线判断出所需燃油量，在机场尽可能多加些油以防万一。

在飞行中，飞行员要根据气象雷达充分了解航路和目的地机场的周边天气情况。避开雷雨区等恶劣天气区域，并与管制部门做好沟通工作，了解飞行中的其他限制。如果在降落过程中，机长觉得目的地机场的状况不适合降落，要果断复飞，根据具体情况选择是否备降等。

1、台风经常伴随着暴雨或特大暴雨，并且当飞机穿越雷雨区，机翼、机身等突出部位电场很强，很容易使飞机发生雷击事件。

2、台风常常会引起大风，而台风中心附近最大风力一般为8级以上。台风有89% 会引起大风过程。大风天气对于飞机的起降有很大的影响。

3、能见度是反映大气透明度的一个指标，把它定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。台风会带来强烈的降水、大雾，因而会导致低能见度，严重飞行活动中的视程，直接给目视飞行造成困难，甚至会危及飞行安全。

4、上升、下降的气流严重威胁飞行安全，特别是对于成熟阶段的雷雨云，在积雨云墙的上部和前部的上升气流、中下部和后部的下沉气流处，飞机会有严重颠簸现象。

5、成熟阶段的雷雨云中有大量的过冷水滴，虽然它对在高空中高速飞行的飞机危害较小，但机组应引起重视，并按规定及时使用发动机防冰设备。

6、飞机在飞行中遇到冰雹，由于相对速度很快，雷达罩、机翼、水平安定面等部件遭遇雹击的概率较高。

7、对安全危害最大的风切变是由台风引起的。如果风力达到正侧风30节以上，飞机不能正常起飞。

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第一次坐飞机的人常常因为不了解相关知识而做出很多懂尴尬的事，那么，第一次坐飞机需要注意什么呢?首先，你要知道的事必须要提前几个小时到达机场，其次了解什么可以带什么不可以带等等。下面一起来看看第一次乘坐飞机须知知识。

第一次坐飞机需要注意什么 第一次乘坐飞机须知

(1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。

(2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。

(3)托运行李时有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场;如果你的行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。

(4)带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。

(5)托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。

坐飞机过安检应注意的事项：

1、需要准备好相关身份证件。因为到了检查区是要核查其有效乘机身份证件、客票和登机牌。对于出境的还要出示相关的护照，检查合格后，检查的人员会给你盖章的。

2、对于随身带的行李，要确定自己没有携带禁止带的东西，以免自己的东西被扣下，耽误了登机时间。对自己的行李物品检查时，什么钥匙，计算机，打火机等等。要先拿出来给检查人员检查，当然检查人员也会给你个小筐子的，便于检查。

3、物品检查完后，过安检时还要对人身进行检查。我们在对于人身的检查完毕符合后，就可以拿着行李物品登机了。

机场安检升级：

1、上海虹桥机场、浦东机场的安检等级提升到二级，乘客在候机楼出入口需要接受防爆检查，包括先是由机器做爆炸物检测、然后人工再检查一次。因为鞋子、皮带等物品，需要单独过一次安检，因此乘客在这个安检环节，需要脱鞋解皮带。

2、三亚机场分别在国内航站楼、国际航站楼入口进行防爆检查，在此期间，两个候机楼部分入口临时关闭，并实行单向进出。

3、深圳机场将分别在A、B、D候机楼各入口进行防爆安检，其间候机楼部分入口临时关闭，并实行单向进出。高峰时段旅客进入候机楼可能需稍作等待。

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