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蓝色2020/4/1 16:11:04 |
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一般寒潮到来之际，气象部门就会发布不同级别的寒潮预警信号，以提示人们要做好应对准备。其中，寒潮到来时通常会先发布寒潮蓝色预警。那么到底寒潮蓝色预警什么意思呢?一般发布寒潮蓝色预警后该怎么做?下面我们一起来了解。
寒潮蓝色预警什么意思
寒潮蓝色预警信号是寒潮预警信号中的第一级别，该预警发布预示着48小时内最低气温将要下降8℃以上，最低气温小于等于4℃，陆地平均风力可达5级以上;或者已经下降8℃以上，最低气温小于等于4℃，平均风力达5级以上，并可能持续。
发布寒潮蓝色预警后该怎么做?
1、人员要注意添衣保暖，热带作物及水产养殖品种应采取一定的防寒和防风措施;
2、把门窗、围板、棚架、临时搭建物等易被大风吹动的搭建物固紧, 妥善安置易受寒潮大风影响的室外物品;
3、船舶应到避风场所避风，通知高空、水上等户外作业人员停止作业;
4、要留意有关媒体报道大风降温的最新信息，以便采取进一步措施;
5、在生产上做好对寒潮大风天气的防御准备。
寒潮其他预警信号
除了寒潮蓝色预警信号，还有以下预警(寒潮预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示)：
1、黄色预警信号
标准：24小时内最低气温将要下降10℃以上，最低气温小于等于4℃，陆地平均风力可达6级以上;或者已经下降10℃以上，最低气温小于等于4℃，平均风力达6级以上，并可能持续。
2、黄色预警信号
标准：24小时内最低气温将要下降10℃以上，最低气温小于等于4℃，陆地平均风力可达6级以上;或者已经下降10℃以上，最低气温小于等于4℃，平均风力达6级以上，并可能持续。
3、红色预警信号
标准：24小时内最低气温将要下降16℃以上，最低气温小于等于0℃，陆地平均风力可达6级以上;或者已经下降16℃以上，最低气温小于等于0℃，平均风力达6级以上，并可能持续。
当气象部门发布寒潮预警信号时，有关部门及市民要做好防范措施，强冷空气带来的大风降温天气，将对社会生产、居民生活产生较大影响。气象部门警示，在寒潮预警情况下江、河、湖、海水面上的船舶应及时回港停泊;大风期间行人注意尽量少骑自行车，不要在广告牌、临时搭建物附近逗留;大风降温易引发呼吸道、心脑血管等多种疾病，请广大居民加强防范，中小学生要及时添衣保暖和注意上学路上的安全;农村注意做好蔬菜的保暖防冻和大棚设施的加固。寒潮到来影响力大，影响范围广，受害可能性极高，有关部门只有提前做好应对措施才能把寒潮所带来的影响降到最低点，避免其带来的大范围影响，降低其可能造成的经济损失和对农业带来的损害，保护好农业中的塑料大棚及果树蔬菜等。
通常在一场大雪到来之时，我们最先看到气象台发布的是暴雪蓝色预警，那么在暴雪预警中，暴雪蓝色预警是什么级别呢?暴雪蓝色预警是几级预警?一般最先发布的预警都是比较低的预警，所以暴雪蓝色预警是最低级别，即是第一级别。
暴雪蓝色预警是什么级别 暴雪蓝色预警是几级预警
暴雪蓝色预警是第一级别。
暴雪预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。按等级划分分为4个等级;I级、II级、III级和IV级，其中每个等级对应不同的颜色和不同的程度。
蓝色预警标准： 12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。
防御：
1、政府及有关部门按照职责做好防雪灾和防冻害准备工作;
2、交通、铁路、电力、通信等部门应当进行道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作;
3、行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施;
4、农牧区和种养殖业要储备饲料，做好防雪灾和防冻害准备;
5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
暴雪天植物防冻注意事项
1、芽冻伤
植物的花芽大都比较娇嫩，抗寒能力较差，冬季低温时期植物顶部花芽的抗寒力相对较弱，是加强防冻养护的重要部位。
2、枝条冻伤
植物枝条受到冻伤后一般会变褐，变褐部位上的枝条会出现干枯，局部部位裂开变褐脱落，形成层如果未受冻则后期还可以自行恢复。植物的前端枝条对低温寒潮较为敏感，容易发生冻害，轻者髓部变色，重者枝条脱水干缩甚至冻死。
3、主干冻伤
植物主干如果受冻后一般会形成“冻裂”，表现为树皮成块脱落，冬季低温时期需要及时采取将树干涂白、包裹树干或其他防冻抗寒措施。
4、根颈根系冻伤
低温严寒条件下植物根颈受冻后，表皮先变色干枯，植物皮层龟裂对植株危害较大，严重影响植物生长状态。根系较地上部分耐寒力差。根系受冻后，皮层与木质部分离，植物容易死亡。
5、叶片冻伤
叶片大而薄的植物最畏寒，叶片小，蜡质层厚的叶片抗冻能力稍微较强。叶片含水量高的、幼嫩的也比较容易受冻，整个树冠中外部叶片比内部叶片容易受冻，风口叶比背风叶容易受冻，在低温寒潮条件下建议及时修剪整形或者喷施防冻剂来保护叶片不受冻伤。
一般当降水达到一定强度的时候，为了学生们的安全，学校会采取停课措施，而在此之前，学校会参考气象部门发布的暴雨预警情况。那么，当气象部门发布暴雨蓝色预警停课吗?一般暴雨预警信号几级停课?我们一起来了解。
暴雨蓝色预警停课吗 暴雨预警信号几级停课
一般不会。
根据暴雨预警级别防御情况，发布橙色预警时，处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全。
四大暴雨预警标准及防御：
蓝色预警
标准：12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;
2、学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全;
3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全;
4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。
黄色预警
标准：6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨工作;
2、交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导;
3、切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨;
4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。
橙色预警
标准：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
防御指南
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急工作;
2、切断有危险的室外电源，暂停户外作业;
3、处于危险地带的单位应当停课、停业，采取专门措施保护已到校学生、幼儿和其他上班人员的安全;
4、做好城市、农田的排涝，注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
红色预警
标准：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。
防御指南
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作;
2、停止集会、停课、停业(除特殊行业外);
3、做好山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御和抢险工作。
随着夏季的来临，近来我国各地迎来汛期，降水极其的丰富，尤其南方一些城市，隔三差五就遭受暴雨侵袭。而气象台方面，也提前发布了相关预警信号。那么，其中暴雨蓝色预警是指什么?暴雨蓝色预警是什么级别?一起来了解。
暴雨蓝色预警是指什么 暴雨蓝色预警是什么级别
指12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。
暴雨蓝色预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，提示百姓躲避暴雨，工商企业尽量减少暴雨带来的损失，暴雨蓝色预警信号是暴雨预警信号中的第一级别。量定级别：12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。北方级别设置可能不同。
预报发布时采取的预防措施：
1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作;
2、学校、幼儿园采取 适当措施，保证学生和幼儿安全;
3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全;
4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。
关于暴雨预警：
暴雨预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。在中国大陆，红色暴雨预警信号为最高级，表示在刚过去的3小时内本地部分地区降雨量已达100毫米以上，且雨势可能持续。在香港特别行政区，分三级(黄色，红色，黑色)，黑色暴雨警告信号为最高级。在澳门特别行政区只有暴雨警告信号。
国务院气象主管机构负责全国预警信号发布、解除与传播的管理工作。地方各级气象主管机构负责本行政区域内预警信号发布、解除与传播的管理工作。其他有关部门按照职责配合气象主管机构做好预警信号发布与传播的有关工作。
发布暴雨预警信号有助于提高预警能力，减少人们财产损失和人员伤亡等。
各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号，并根据天气变化情况，及时更新或者解除预警信号，同时通报本级人民政府及有关部门、防灾减灾机构。当同时出现或者预报可能出现多种气象灾害时，可以按照相对应的标准同时发布多种预警信号。各级气象主管机构所属的气象台站应当充分利用广播、电视、固定网、移动网、因特网、电子显示装置等手段及时向社会发布预警信号。在少数民族聚居区发布预警信号时除使用汉语言文字外，还应当使用当地通用的少数民族语言文字。广播、电视等媒体和固定网、移动网、因特网等通信网络应当配合气象主管机构及时传播预警信号，使用气象主管机构所属的气象台站直接提供的实时预警信号，并标明发布预警信号的气象台站的名称和发布时间，不得更改和删减预警信号的内容，不得拒绝传播气象灾害预警信号，不得传播虚假、过时的气象灾害预警信号。地方各级人民政府及其有关部门在接到气象主管机构所属的气象台站提供的预警信号后，应当及时公告，向公众广泛传播，并按照职责采取有效措施做好气象灾害防御工作，避免或者减轻气象灾害。气象主管机构应当组织气象灾害预警信号的教育宣传工作，编印预警信号宣传材料，普及气象防灾减灾知识，增强社会公众的防灾减灾意识，提高公众自救、互救能力。
暴雪预警分别是有蓝色预警、黄色预警、黄色预警以及红色预警四个预警级别，那么其中暴雪蓝色预警什么意思呢?蓝色预警是暴雪预警中的最低级别，当然，一般能发布预警的雪天，都是比较冷的了，一定要注意保暖。下面我们一起来看看暴雪蓝色预警信号含义解释。
暴雪蓝色预警什么意思 暴雪蓝色预警信号含义解释
暴雪蓝色预警预示着12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。
防御指南：
1、人员要注意添衣保暖;在生产上做好对大风降温天气的防御准备;
2、门窗、围板、棚架、临时搭建物等易被大风吹动的搭建物固紧, 妥善安置易受大风影响的室外物品;
3、应到避风场所避风，通知户外作业人员注意安全;
4、留意有关媒体报道大风降温的最新信息，以便采取进一步措施;
5、交通、公安等部门要按照职责做好道路结冰应对准备工作。
关于暴雪预警发布时间：
各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号，并根据天气变化情况，及时更新或者解除预警信号，同时通报本级人民政府及有关部门、防灾减灾机构。当同时出现或者预报可能出现多种气象灾害时，可以按照相对应的标准同时发布多种预警信号。各级气象主管机构所属的气象台站应当充分利用广播、电视、固定网、移动网、互联网、电子显示装置等手段及时向社会发布预警信号。
在少数民族聚居区发布预警信号时除使用汉语言文字外，还应当使用当地通用的少数民族语言文字。广播、电视等媒体和固定网、移动网、因特网等通信网络应当配合气象主管机构及时传播预警信号，使用气象主管机构所属的气象台站直接提供的实时预警信号，并标明发布预警信号的气象台站的名称和发布时间，不得更改和删减预警信号的内容，不得拒绝传播气象灾害预警信号，不得传播虚假、过时的气象灾害预警信号。地方各级人民政府及其有关部门在接到气象主管机构所属的气象台站提供的预警信号后，应当及时公告，向公众广泛传播，并按照职责采取有效措施做好气象灾害防御工作，避免或者减轻气象灾害。气象主管机构应当组织气象灾害预警信号的教育宣传工作，编印预警信号宣传材料，普及气象防灾减灾知识，增强社会公众的防灾减灾意识，提高公众自救、互救能力。
预警信号实行统一发布制度。各级气象主管机构所属的气象台站按照发布权限、业务流程发布预警信号，并指明气象灾害预警的区域。发布权限和业务流程由相关部门气象主管机构另行制定。其他任何组织或者个人不得向社会发布预警信号。
暴风雪到来之际，我们首先会发布暴雪蓝色预警，这预示降雪量已经到了一定的级别，气候比较低。那么，到底暴雪蓝色预警代表着什么呢?每个预警的发布都是要达到相应标准的，下面就由小编来为您介绍暴雪蓝色预警信号含义及标准。
暴雪蓝色预警信号含义 暴雪蓝色预警代表着什么
暴雪蓝色预警代表着12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。
注意事项：
1、政府及有关部门按照职责做好防雪灾和防冻害准备工作;
2、交通、铁路、电力、通信等部门应当进行道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作;
3、行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施;
4、农牧区和种养殖业要储备饲料，做好防雪灾和防冻害准备;
5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
应对措施：
海洋与渔业部门要做好出海渔船归港工作，督促尚未归港船只迅速回港或到就近港口避风。旅游部门要立即停止组织海上观光项目，防止发生险情。港口企业要提前加固装卸设备、设施，做好防抗物资储备。公安、交通部门要加强重点路段的管理，及时疏导交通，确保行车安全。教育部门和各类工矿企业要提前落实防风、防雪、防冻安全措施，确保广大学生和工矿企业职工人身安全。要积极做好农业防冻防风工作，对已建成和正在建设的农业生产设施及时采取防风防冻保护措施，尤其对果树和蔬菜生产，要组织专家研究采取应对措施，指导广大群众做好防冻工作，努力把损失降到最低限度。市海上搜救中心接到海上险情报告后，要迅速启动应急救援预案，合理调派应急救援力量实施救援，尽最大努力减少损失。各级政府和市防风暴潮成员单位要坚持24小时值班，落实领导带班制度。气象部门要密切关注天气变化情况，及时提供海上防风暴潮预警信息。
暴雪天驾驶注意事项
1、出发之前，清除积雪
可能明早起床，室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下，如果直接开动雨刷刮雪，难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以，在风挡上的冰融化之前，不要开动雨刷刮雪，也别用热水除冰。热水一倒出，会又马上结冰，反而增加除冰的困难。可首先启动发动机，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮，并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部处理干净。因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。雪天行车应把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍车内后视镜视线，不好判断后车情况。
2、行车途中，稳字当先
行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。
3、遇上坡道，巧用制动
在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡，同时上坡时要时刻提防熄火，下坡禁止空挡滑行
4、如有打滑，切莫慌张
万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。
5、弯道行驶，缓慢减档
在冰雪弯道上行驶时，要对减速或停车有高度的预见性。遇到情况需要减速或停车时，要提前采取措施，换入低速挡，需制动时，要提前采取间歇性制动、缓踩制动踏板的方法，切忌将制动踏板一脚踩到底或使用手制动过猛、过急。
6、停车之前，先看头顶
遇雪天，千万不要摘成空挡踩刹车，转弯要缓慢转向，不要猛打方向，防止侧滑。应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。
