长征五号将首飞
首先，最引人注目的，莫过于“胖五”的大块头了——长征五号，全长56.97米，相当于20层楼那么高;首次采用5米直径的箭体结构，助推器直径达3.35米;起飞质量为867吨;可以毫不夸张地说“so strong”!“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
实施管制措施：11月2日18时起，禁止核载5吨以上装载货物的货车、运载易燃易爆危化品运输车进入文昌市旅游公路、文铜线及周边相关道路;3日15时，禁止无通行证的车辆进入文昌市旅游大道、文铜线和乌东线;3日17时，禁止所有车辆和人员进入文昌市旅游大道、文铜线和乌东线。
长征五号首飞倒计时!日前，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。
长征五号是中国一大批未来航天任务的基础和前提
翻开中国航天事业未来十几年的规划表，节奏更加紧张——
2017年，“天舟一号”货运飞船升空;
2017年前后，嫦娥五号实现绕月返回飞行;
预计2018年，嫦娥四号将实现在月球背面落月探测，如果成功，中国将成为到达月球背面的第一个国家;
2018年前后，发射空间站试验性核心舱;
2020年，启动火星探测;
到2020年左右，中国将建成自己的独立空间站;
力争到2020年，基本建成新一代运载火箭系统，完成长征八号的研制并实现其首飞，突破重型运载火箭工程关键技术;
到2020年前后，将建成北斗全球卫星导航系统，提供覆盖全球的高精度、高可靠的定位、导航和授时服务;
2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球唯一拥有空间站的国家;
2025年左右，我国成为航天强国;
预计2027-2030年前后，重型火箭实现首飞……
而上述目标有些由长征五号直接执行发射任务，有些是在新一代运载火箭的推动下实现，整个计划环环相扣。足以见得，长征五号是中国航天未来一大批重大科技专项和任务的基础和前提。
